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S60和V60系列从一开始就是标榜年轻、运动的产品定位,而且一直以来给它匹配的动力在同级别车型中都不算弱,上一代车型还曾搭载过300多马力的6缸发动机,不过在底盘方面与真正的优质驾驶感还差那么一点点,这种感觉主要来自于麦弗逊结构的前悬架,而沃尔沃脱离福特血统后的新一代车型在前悬架结构方面可谓是扬眉吐气了。

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[汽车之家 设计解码]  时光向前倒流10年,提及中国品牌设计似乎作为旁观者的我们还有种看不到黎明的感觉。10年后的今天,随着昔日留学生的归来、与宾法、博通设计公司的不断合作以及设立海外工作室等方法,中国品牌原创设计的硕果已经挂上枝头。其中被中国品牌放在异国他乡的工作室曾被人怀疑作品能否适应国人审美,它们的现状究竟如何?或许我们能从江淮设立在日本东京的设计室中找到答案。

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除了退回服贸、召开“公民宪政会议”以及先立法再审查之外,“反服贸”团体的一项主要诉求便是“两岸协议监督机制法制化”。为此,他们抛出了所谓民间版“两岸协议缔结条例草案”(以下简称“民间版草案”)。但是,如果仔细审视“反服贸”团体所支持的“民间版草案”,不难看出,其规定与民进党所提的版本具有实质性雷同,在两岸政治定位的错误和违背基本法理方面有过之而无不及。

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